Einige Schulen bezahlen Eltern dieses Jahr dafür, ihre Kinder zur Schule zu fahren

Natalia Ganelin/Getty

Wir befinden uns in der Anfangsphase des Versuchs, unsere Wirtschaft dazu zu bringen, sich wie ein Phönix aus der Pandemie zu erheben, aber es braucht Zeit. Und der Mangel an Gütern und Arbeitskräften erstickt unseren Fortschritt. Die Unfähigkeit, diese Dinge schnell zu beschaffen, erzeugt einen Trickle-Down-Effekt, der einige unserer am dringendsten benötigten Dienstleistungen, wie den Schulbusverkehr, zunichte macht.

Es gibt Bezirke im ganzen Land, die Schwierigkeiten haben, Fahrer einzustellen und ihre Flottenkapazitäten zu erhöhen, während sie gleichzeitig soziale Distanz wahren und ein sicheres Umfeld für Schüler und Fahrer schaffen. Die Washington Post berichtet, dass die EastSide Charter School so verzweifelt ist, Busfahrer zu finden, dass sie Eltern jetzt 700 Dollar für das Jahr anbietet, um ihre Kinder zu bringen und abzuholen. Andere Bezirke, wie die Pittsburgh Public Schools, mussten die Rückkehr zum Klassenzimmer verschieben, bis mehr als 400 Fahrerpositionen besetzt werden können.

Es gibt einen Mangel an Arbeitskräften und Lagerbeständen, während wir gleichzeitig die Einschreibungen und Einstellungen erhöhen, sagte Aaron Bass, Chief Executive von EastSide, gegenüber der Post. Wir haben wie verrückt nach allen gesucht, die man sich vorstellen kann: Hausmeister, Kantinenarbeiter, Psychologen, Berater, Busfahrer. Selbst wenn Sie alles Geld der Welt haben, können Sie nicht bekommen, was Sie brauchen.

Rock-and-Play-Schläfer

Darin liegt das Problem; Überall herrscht Arbeitskräftemangel. Und viele dieser offenen Stellen bieten mehr Geld als die in Schulbezirken, und die Menschen entscheiden sich verständlicherweise für höher bezahlte Jobs. Das lässt unsere Schulen und unsere Kinder im Stich. Die Post berichtet, dass die Wirtschaft in den letzten zwei Monaten mehr als 1,8 Millionen Arbeitsplätze wiedereröffnet hat. Und im Juli sank die Arbeitslosenquote auf 5,4 %. Das ist vielversprechend – aber wir müssen Stellen plattformübergreifend besetzen können.

damircudic/Getty

Im Amt für Arbeitsstatistik Dem letzten Bericht zufolge betrug das Durchschnittseinkommen für Schulbusfahrer im Jahr 2018 16,05 USD. Heute unterbieten Unternehmen das um mehrere Dollar pro Stunde. Zentraler Schulbus von Missouri bietet von bis ,60 pro Stunde plus einen Signing-Bonus von 00 an. Ansehen in der Tat. com und Sie werden Hunderte von Unternehmen sehen, die für ähnliche Tarife und Boni werben.

Familien verlassen sich auf diese Unternehmen, damit ihre Kinder einen sicheren und zuverlässigen Transport zur und von der Schule haben. Bei so vielen berufstätigen Eltern ist es manchmal unmöglich, die Kinder rechtzeitig zur Schule und zurück zu bringen und die Anforderungen ihrer Arbeit zu erfüllen. KDKA in Pittsburgh sprach mit besorgten Eltern, die mit Änderungen der Schulbusprogramme ihrer Kinder konfrontiert sind.

Bobbie-Formel-Rückruf 2022

Ich habe einen Brief vom Transport erhalten, dass meine Kinder keinen Schulbus mehr erhalten und zu Fuß gehen müssen, sagte LaTavia Steele, Mutter von fünf PPS-Schülern, gegenüber KDKA. Ich bin Mutter, alleinerziehende Mutter von sechs Kindern an zwei verschiedenen Schulen. Ich arbeite zwei Jobs. Ich kann sie nicht jeden Tag zur und von der Schule bringen, sagte sie.

enfamil neuropro Neuigkeiten

Viele Eltern teilen diese Bedenken im ganzen Land, aber sie gehen tiefer als ein Mangel an Fahrern. Es fehlt an Bussen. Die CDC ermutigt immer noch zu Maskierung und sozialer Distanzierung, und die einzige Möglichkeit, dies in einem Bus zu tun, besteht darin, weniger Schüler zu transportieren. Das bedeutet, dass noch mehr Busse benötigt werden, und es ist nur ein Teufelskreis.

Ich muss das ausgleichen, indem ich mehr Busse auf die Straße setze, sagte William Andexler, Transportkoordinator der Akron Public Schools, gegenüber der Post. Aber das kann ich nicht, wenn wir keine Fahrer haben.

Er hat die Linien von 80 auf 70 gekürzt und ist dabei, Haltestellen zu konsolidieren, um die Busse schneller und effizienter fahren zu lassen. Selbst wenn er alle Kinder transportiert, rechnet er mit einer Kostensteigerung von 100.000 US-Dollar für das Jahr.

Sasiistock/Getty

Newton Essential vs. Original

Die Preise für alles – Versand, Essen, Benzin – steigen und all das entzieht unseren Klassenzimmern Geld, sagte er. Ja, es tut unseren Familien weh, aber wir haben leider keine Wahl.

Der Bezirk Fox C-6 in Jefferson County außerhalb von St. Louis prüfte verschiedene Optionen, um eine Lösung für den Mangel an Busfahrern zu finden. Erstens bieten sie Schulungen und Hilfe für ihre Fahrer an, um die richtigen Lizenzen und Zertifizierungen zu erhalten. Sie haben auch Möglichkeiten in Betracht gezogen, ihren Schülern am besten zu dienen. Eine Möglichkeit bestand darin, die Schulbeginn- und -endzeiten zu ändern, wodurch die Anzahl der Fahrer reduziert werden würde, die zum Befahren der Strecken benötigt werden. Als nächstes wurde der Busverkehr für die Schüler eingestellt, die im Umkreis von 2,4 km um ihre Schule wohnen. Dies würde bedeuten, dass einer von fünf Schülern alternative Wege finden müsste, um zur Schule zu gelangen.

Fox C-6 ist der festen Überzeugung, dass wir den Schülern weiterhin jeden Tag einen einheitlichen Transport zur und von der Schule bieten müssen. Basierend auf dieser Überzeugung haben wir uns für die erste Option entschieden und die Start- und Endzeiten an 11 unserer 17 Schulen geändert, damit wir die gleiche Anzahl von Schülern mit weniger Fahrern befördern können. Schüler an sechs Schulen werden keine Änderung ihrer täglichen Start- und Endzeiten feststellen. Schüler an anderen Schulen werden eine kleinere Anpassung der Start- und Endzeit ihres Schultages erfahren, während Schüler an einigen Schulen eine deutlichere Änderung ihres Glockenplans erfahren werden, sagte JP Prezzavento, Koordinator für Kommunikation und Unterrichtstechnologie, gegenüber Scary Mommy.

Wir müssen auch bedenken, dass wir in einer Pandemie leben und es immer noch Bedenken gibt, sich mit COVID und diesen kniffligen Varianten zu infizieren. Manche Menschen wollen sich einfach nicht in eine prekäre Situation begeben. Vor allem, wenn darüber berichtet wird Delta verbreitet sich so schnell unter Kindern . Es ist immer noch eine sehr beängstigende Situation, die die Menschen, ehrlich gesagt, vermeiden wollen.

Es bleibt abzuwarten, wie die Stadtteile mit Veränderungen in der Infrastruktur den Bedürfnissen ihrer Studierenden gerecht werden können. Da in diesem Jahr immer mehr Kinder zum Präsenzunterricht zurückkehren, müssen früher oder später Änderungen vorgenommen werden. Aber es fängt ganz oben an. Wir können nur hoffen, dass sich die Menschen weiterhin maskieren, sich impfen lassen und uns helfen, unsere Welt wieder ein Stück weit in den Normalzustand zu versetzen.

Teile Mit Deinen Freunden: